Diane Essenburg
Redacteur Logistiek.nl

Redacteur Logistiek.nl


Met het afbouwen van het topsectorenbeleid verdwijnt ook de beleidsparaplu boven Topsector Logistiek. Toch betekent dat volgens voorzitter Ronald Paul niet dat de aandacht voor logistieke innovatie wegvalt.

Veel topmensen vertrekken, financieel zit het niet goed, de organisatie is te Amerikaans, een vestiging sluit ineens. Wat is er allemaal gaande bij Lineage in Nederland? De logistiek dienstverlener reageert op geruchten die rondgaan over het bedrijf in een exclusief interview met Logistiek.nl.

Willems Logistics had nooit eerder meegedaan aan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. In 2025 probeerde de logistiek dienstverlener uit Rijkevoort het eens, en het bedrijf stond gelijk op plek 78.

De rechter geeft een vrachtwagenchauffeur gelijk in zijn stakingsactie waarbij hij wekenlang met zijn truck stil heeft gestaan langs de A1 in afwachting van zijn salaris. Dat hij het kort geding heeft gewonnen, is 'belangrijk en spraakmakend'.

Waar diverse bedrijven aangeven dat Amerikaanse en Europese fabrikanten hun productie dichter bij huis halen vanwege geopolitieke spanningen en de wil om minder afhankelijk te zijn van bepaalde landen, is daar niks van te merken in de feitelijke cijfers over handelsstromen wereldwijd. 'De wereldhandel vindt altijd zijn weg.'

Samen met klant Lamb Weston heeft logistiek dienstverlener Newcold een enorm vrieshuis gerealiseerd in Dinteloord. 43 meter hoog, de logistieke processen zijn voor een groot deel geautomatiseerd en de operatie is bijna niet afhankelijk van het net. 'Volgens de ACM komt de verbinding die wij hier hebben maar op twee andere plekken voor in Nederland.'

Onlinesupermarkt Picnic gaat een nieuw, gerobotiseerd fulfilmentcenter openen in Noord-Duitsland. Oplevering staat gepland voor 2027 en op termijn zal het wellicht een manuele locatie vervangen.

Magazijnen kunnen nog zo goed beveiligd zijn met toegangscontroles en hang- en sluitwerk, diefstal ligt nog altijd op de loer als er van binnenuit slechte wil is. Al dan niet onder dwang van buitenaf. Hoe zorg je ervoor dat je personeel geen goederen steelt? 'Het helemaal voorkomen, kan niet.'

Niet alleen de logistiek dienstverleners die afhankelijk zijn van scheepvaart worden mogelijk geraakt door de aanvallen in Iran en het nagenoeg stilvallen van scheepvaart in de Straat van Hormuz. Ook de luchtvracht is getroffen en voor wegtransport merken bedrijven het aan de pomp. 'De-escalatie is nodig.'

In Amerika moet DHL Supply Chain 640.000 dollar betalen aan een oud-medewerker die seksueel geïntimideerd zegt te zijn door een manager. Met name nalatigheid van drie andere managers komt het bedrijf nu duur te staan.