De AI-revolutie in de bouw is misschien niet heel zichtbaar, maar volop gaande. Grote bouwers investeren fors en lopen voorop, terwijl ook kleine bouwondernemingen kunnen profiteren. Drie insiders over de stand van zaken van AI in de bouw.

Driekwart van de bouwers gebruikt slimme chatbots op het werk, waarvan een groot deel wekelijks. Zorgen om privacy en veiligheid zijn er weinig, blijkt uit de Bouw- en Vastgoedmonitor. Wel gebruiken de meeste bouwers een beveiligde AI-omgeving.

Rondvliegen met drones is voor sommigen een hobby, voor anderen gewoon werk. De gadgets worden steeds vaker gebruikt in de bouw, bijvoorbeeld voor het verzamelen van data. "De inspecteur van de toekomst krijgt een rol waarin hij controleert in plaats van inspecteert.''

Als deeltijdhoogleraar aan de TU Delft houdt Deborah Nas zich bezig met de invloed van opkomende technologieën op sectoren, markten en mensen. Meer concreet: wat kunnen AI en digitalisering betekenen voor een sector? Als relatieve buitenstaander kan ze onbevangen naar de bouw kijken. Waar staat die met AI?

Doen alsof AI niet bestaat en het verder negeren, is geen optie, want kunstmatige intelligentie heeft grote impact op het vak. Loopt de bouwsector al warm? Hoofd AI Charlie ter Horst bij Croonwolter&dros en architect Bart Mispelblom Beyer van Tangram Architekten over te simpele prompts, zachte waarden en corvee.

Cobouw Magazine Innovatie/Digitalisering

Voor Daiwa House Modular Europe is industrialisering al jaren het uitgangspunt. "Als gevolg van industrialisering moet een bouwbedrijf tegenwoordig denken als een productiebedrijf", meent Sanne Reus, regional managing director Netherlands bij Emixa.

In moderne zorggebouwen is toegangscontrole allang geen sluitpost meer in het ontwerp. Waar ziekenhuizen en zorginstellingen jarenlang vertrouwden op mechanische sleutels en losse beveiligingssystemen, verschuift de sector richting digitale, geïntegreerde toegangstechniek. Die ontwikkeling heeft grote gevolgen voor ontwerp, installatie en beheer van zorgvastgoed.

Een levertijd van vijf dagen, in plaats van de (bijna) gebruikelijke tien tot twaalf weken: niet zo verwonderlijk dus dat Kamsteeg Aanneming en Onderhoud kozijnen al jaren bij Toelevering Online bestelt. Dat bestelproces gaat heel simpel, via de gebruiksvriendelijke configurator.

De bouw van het Prinses Alexiaviaduct op de Maasvlakte heeft iets van een afslankkuur: iedere kilo te veel moest eraf. Geavanceerde ontwerpmethoden, innovatieve software en 'GroenR' beton zorgen voor een forse reductie van beton en wapening én van CO₂-uitstoot.